Silencio

Al contemplar el recuerdo
de las formas y sonidos.
Silencio.

Al escuchar el cuerpo
tras la lucha microbiana.
Silencio.

Entre idas y venidas de un librero
sin encontrar jamás el pedido.
Silencio.

Al ejercer no haciendo
del devenir cotidiano.
Silencio.

Al aceptar las lecciones
que recoges de aprendizes.
Silencio.

Al saber que estás en lo cierto
sin que nadie lo confirme.
Silencio.

Al devenir de los años
permaneciendo a tu lado.
Silencio.

Al escribir estas letras
de agradecimiento.
Murmullo.

Al encontrar un oasis
entre espacios de hormigón armado.
Vida.

Al dibujar los sueños
permaneciendo despierto.
Re-Encuentro.

Meditaciones para lo cotidiano después de escuchar atentamente ciertas afirmaciones:

Pongamos por caso un traslado de un centro de trabajo cualquiera, situado en el centro de una gran ciudad cualquiera que rodeado por los avances sociales antaño apenas soñados, se ve obligado a ubicarse en lo que otrora fueron huertas y terrenos baldíos. Pongamos un grupo de trabajadores de los que ahora podríamos llamar privilegiados, sí, sí, de esos que tienen una jubilación prometedora. De esos que tienen un coche propio, o una moto, o ambos, o más de uno/a por unidad familiar, entendiendo esa unidad como un grupo de personas que viven bajo el mismo techo compartiendo comida y lecho.

Comprenderemos fácilmente como pueden escucharse en boca de sus representantes legalmente establecidos afirmaciones como esta:

  • Yo el trasporte colectivo lo quiero por si algún día me duermo o se me estropea el coche.

  • Si lo utilizara me tendría que ajustar mi despertador una o dos horas antes.

  • Me sale más barato utilizar mis medios que sacar el bono-bus o el bono-metro.

No crean que es un sin sentido, no se dejen llevar por las premisas iniciales que tan solo pretenden inducirles al prejuicio, recuerden que en meditación tenemos que centrar nuestra atención en algo ajeno al problema pero cercano, interno e inmutable, observar como el paso del tiempo desdibuja los problemas y nos acerca a nuevos retos y escenarios. El interminable juego de la vida, la historia interminable, el cambio, la crisis constante. Les sugiero por tanto que se concentren en sus tripas, ese centro neurálgico incontrolable que dispara nuestras emociones más primitivas, pero esta vez sin vocalizar sonido alguno, simplemente observar y seguir leyendo este escrito.

Les sugiero ahora que echemos un vistazo a lo que nuestro querido diccionario de la Lengua Española en su vigésimo segunda (22) edición de la Real Academia de la Lengua nos dice para los términos utilizados en la cabecera del mensaje.

transporte.

1. m. Acción y efecto de transportar o transportarse.

2. m. Sistema de medios para conducir personas y cosas de un lugar a otro. El transporte público.

colectivo, va.

(Del lat. collectīvus).

1. adj. Perteneciente o relativo a una agrupación de individuos.

2. adj. Que tiene virtud de recoger o reunir.

3. m. Grupo unido por lazos profesionales, laborales, etc.

4. m. Arg., Bol., Ec., Par. y Perú. autobús.

sostenible.

1. adj. Dicho de un proceso: Que puede mantenerse por sí mismo, como lo hace, p. ej., un desarrollo económico sin ayuda exterior ni merma de los recursos existentes.

Así a bote pronto me surge la impresión de que debo sustituir el ‘palabro’ sostenibilidad por desarrollo sostenible, lo cual de rebote me obliga a consultar la palabra desarrollo. ¡Ummm! ¿Que significará?

desarrollo.

1. m. Acción y efecto de desarrollar o desarrollarse.

2. m. Combinación entre el plato y el piñón de la bicicleta, que determina la distancia que se avanza con cada pedalada.

3. m. Econ. Evolución progresiva de una economía hacia mejores niveles de vida.

Permitirme ahora, ejerciendo mi derecho de libre elección y expresión, redefinir los términos en base a estos datos objetivos para ir acercándoles al objetivo horizonte que debemos desarrollar:

Un sistema de medios para conducir una agrupación de individuos de un lugar a otro que pueda mantenerse por si mismo sin merma de los recursos existentes.

La utilización de medios de transporte propios y por tanto privados, está sujeto a una serie de gastos que no puede soportar un individuo o una unidad familiar, hacen falta infraestructuras públicas que puedan soportar el transporte. Infraestructuras que se financian con el dinero de todos y que están disponibles para la utilización por parte de todos, lo cual no significa que todos puedan utilizarlas. En algunas de ellas, de echo, es necesario tener o poseer cierto estado de bienestar social.

¿Hasta cuando podremos seguir utilizando el coche o la moto para evitar tener que levantarnos antes para ir a trabajar?

¿Estoy permitiendo un desarrollo sostenible al exigir un transporte colectivo por si se me estropea el coche o la moto, o si me duermo?

¿Realmente me he molestado en echar cuentas de lo caro que me resulta mantener mi coche o moto?

¿Realmente es un grupo unido el colectivo que se desplaza en un medio de trasporte enchufado a su mp3, movil, ipod o cualquier engendro tecnológico que las modas y modismos se empeñan en vender como ideal de la felicidad?

No convirtamos el Pienso, luego existo de Descartes en el pienso que hoy nos da de comer. ¡Luchemos! por andar un camino que nos permita seguir andando por él con el paso de los años, conseguir reducir a cero los accidentes ‘in itinere’, reducir el consumo de recursos limitados y contaminantes, abanderar con orgullo y solidaridad el desarrollo sostenible.

Recuerden esta meditación como una pequeña anécdota que sucedió en un momento de sus vidas, mientras se dirigían al trabajo con la amenaza de una incierta guadaña y verán como podrán encontrar esa pequeña chispa que les ayude a soportar este maravilloso día a día. Si la encuentran, no lo duden, ayuden a otros y a otras a caminar por el mismo camino.

Solo me resta felicitarles por su paciencia y por el excelente trabajo realizado, a todos y a todas:

¡Que acaben de pasar un buen día!

Andaba traduciendo mahara al español, a mi manera, cuando descubrí la herramienta para traducir Mahara desde el panel de administración.

Toca buscar las diferencias desde el hilo de la estructura del paquete de idiomas para adaptarla a la versión del repositorio git de desarrollo y la última versión estable.

De la manita de google aterricé por aquí, buscando una herramienta que me ayudara a encontrar las diferencias entre archivos de varias versiones de una web en desarrollo, candidata a pasar al servidor de producción. ¡Excelente herramienta! para los que andamos metidos en esta aventura, que en mi caso es la de un mando intermedio, amo de casa por las tardes, con los chicos creciditos y a caballo entre la producción y la formación, tanto continua como compartida.

¡Gracias por estar ahí!

Apunto la entrada en mi agenda.

Un cordial saludo.

José María.

El siguiente paso en la evolución de este proyecto lo estoy dando en este mes que llevo sin aparecer por el blog. La página principal de ecomred.org, la ocupará probablemente el sistema de portafolios electrónicos mahara. Pasará primero por un proceso de traducción al español y un retoque del formato de las páginas.

Aqui dejo un enlace con material orientativo en el blog de Israel Azofeifa Retana:
http://israelazofeifa.wordpress.com/2008/09/18/documentos-en-espanol-de-la-herramienta-para-portafolios-electronicos-mahara/

En esta semana, doy por terminados algunos de los trabajos pendientes para mejorar la apariencia y la usabilidad del sitio.

He creado una nueva categoría de cursos: Paseos. Con un formato abierto a invitados en el que encontrar información util a la hora de caminar con éxito por las aplicaciones web con licencias GPL.

Sigo reuniendo información para conseguir una especificación clara de los requerimientos en servidor.

Pasito a pasito y disfrutando de las horas de sol con que a veces nos regala el  discurrir de los días.

Javier ya creo el blog de la asociacion.

¡Que tengan una estupenda semana!.

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